Locomotiva a Vapor BA 61

Pelas terras da Pampilhosa do Botão podemos encontrar os relatos da viagem de D. Carlos ao encontro da princesa Amélia de Orleães, sua noiva e futura rainha de Portugal, nestes relatos podemos descobrir que o rei partiu de Lisboa, a 18 de Maio de 1886, e pernoitou na Pampilhosa. Foi aqui que esperou o comboio de Paris. A 19 de Maio, D. Carlos e D. Amélia almoçaram na estação de comboios da Pampilhosa e logo após seguiram para Santa Apolónia, Lisboa. A Estação da Pampilhosa é onde se cruzam as linhas do Norte e da Beira Alta, chegou a ser a segunda estação mais importante do País, quando por ali parava o Sud Express e o comboio foi fixando várias indústrias na região. É neste recanto do mundo dos comboios que nos apercebemos que os honrados habitantes da Pampilhosa do Botão tenham orgulho numa relação intensa com o comboio. É aqui que descansa, ao abandono de mais de 20 anos, a famosa máquina a vapor, única no mundo, a locomotiva BA 61. Um crime à nossa história e ao nosso património ferroviário. É necessário colocar a sua magnífica forma à vista de todos num lugar digno e interactivo com a população e o turismo que tanto Portugal diz defender.